坐着火车游龙江——绥芬河

绥芬河是一个风光秀丽、处处洋溢着异域风情的山城，她地处东北亚经济区域的中心地带，素有“东方旗镇”、“国境商都”的美誉。绥芬河与俄远东沿海边区陆地相连，距远东名城海参崴只有230公里，是赴俄过境旅游的生要通道。绥芬河冬天冰冷，降雪丰厚。夏季清凉，蚊虫稀疏，因为周边没有大的厂矿，所以空气非常清新，是消暑的好去处。

　　现在，去绥芬河玩耍，仍是应首选火车。从哈尔滨到绥芬河约六七个小时的车程，舒服，安全，速度也很快。牡绥新线已注册，乘T5字头列车从牡丹江出发，只需1小时就能抵达绥芬河。

　　绥芬河城市不大，但看上去很精美。假如不打算出国游，有一整天的时刻满足在绥芬河散步的了。

　　绥芬河的高楼大都依山势而建，街道斜度很大，连中心广场都是个大斜坡。绥芬河常住人口约20万，是黑龙江省主要的对俄边贸口岸。绥芬河街面很繁华，金发碧眼的俄罗斯客商举目皆是。店里的我国商贩大都能用俄语向俄罗斯人兜售服装和各种小玩意。

　　绥芬河是百年中东铁路东部线的结尾，沿线历史遗址留存较多，城中的俄式修建为绥芬河增添了很多异域风情。行走其中不由生出少许凄凉厚重的历史感。

　　绥芬河火车站国内候车室即是俄式修建，建于1899年，中东铁路期间称五站，即从俄罗斯海参崴排序第五站而得名。俄罗斯人一度称其为“边境站”。

　　出站左转，站前路北端200米处即是铁路大白楼，大白楼建于1913年，为二层圈楼，门窗较重视雕饰，修建中东铁路期间，为俄国铁路员工宿舍。1928年周恩来赴莫斯科参与我国共产党第六次全国代表大会时曾在此寓居。

　　人头楼，1914年建成。楼顶檐下雕有“人头脸庞”浮雕，因此得名。沦亡期间为日本领事馆。解放后先后为驻军营房、东宁县政府办公楼。

　　东正教堂原址，俗称喇嘛台，原有的在车站邻近木结构教堂，1908年被火焚毁。1913年在车站正东约200米处建成砖结构协达亚·尼古拉教堂。

　　俄驻绥领事馆原址，建于1910年前后，该楼前期为沙俄领事馆，后为苏联领事馆。解放后先后为绥芬河军政委员会办公楼、中共绥芬河市委办公楼，现为绥芬河邮政局办公楼。

　　绥芬河斜拉大桥是新式修建，为独塔、单索面、单点、平铰、水平转体的我国最大跨度斜拉桥转体大桥，老城区、西城区被她严密的联络在一起。

绥芬河旅行社,绥芬河赴海参崴旅游,俄罗斯旅游,边城旅行社,绥芬河边城旅行社,绥芬河旅游网,绥芬河旅行社哪家好